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Quel prix pour une STUDEBAKER Standard 6 (ER/EU) 4 l coupé ?

STUDEBAKER

D'humbles artisans, les cinq frères Studebaker étaient devenus à la fin du 19e siècles les premiers fabricants de véhicules hippomobiles, notamment les célèbres "Conestoga" (les chariots des pionniers). Ils ne passèrent que prudemment à l'automobile, avec des engins électriques d'abord. Avec le rachat en 1911 de la firme E.M.F., la production augmenta rapidement. Les Studebaker furent appréciées pour leurs performances, puis remarquées par leur audace esthétique, signée Raymond Loewy. Mais face aux "Grands", la maison n'était pas de taille et dut fermer sa dernière usine en 1966.

Retrouvez ci-dessous notre cote des STUDEBAKER Standard 6 (ER/EU) 4 l coupé

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La cote de l'automobile de collection

Véritable argus des voitures anciennes et de collection, la cote LVA établie par notre équipe de spécialistes, reflète l'état actuel du marché. Les principaux indices étant les résultats des ventes aux enchères et les prix observés dans les petites annonces. Les valeurs attribuées concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur jusqu'à 40% supérieure. Inversement, une épave incomplète poura être décotée de 80%

Plus de 11 000 véhicules de collection cotés et 2200 ventes aux enchères!