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Quel prix pour une FIAT-ABARTH 695 SS coach (Fiat 500) ?

FIAT-ABARTH

Né en 1908 sous le signe du Scorpion qu'il choisira comme emblème, Carlo Abarth pilota des motos, prépara et fit courir des Cisitalia, fabriqua des équipements "performance" (dont les célèbres échappements "marmitta") avant de devenir constructeur à part (presque) entière. Un accord avec Fiat lui permit en effet de disposer de caisses de 600 pour transformation en redoutables engins de sport. Il en fut dérivé toute une lignée d'engins de compétition, certains basés sur des éléments Porsche ou Simca. Les Fiat 500 et 850 furent également "ensorcelées" par Abarth jusqu'à son intégration au groupe Fiat en 1971.

Retrouvez ci-dessous notre cote des FIAT-ABARTH 695 SS coach (Fiat 500)

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La cote de l'automobile de collection

Véritable argus des voitures anciennes et de collection, la cote LVA établie par notre équipe de spécialistes, reflète l'état actuel du marché. Les principaux indices étant les résultats des ventes aux enchères et les prix observés dans les petites annonces. Les valeurs attribuées concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur jusqu'à 40% supérieure. Inversement, une épave incomplète poura être décotée de 80%

Plus de 11 000 véhicules de collection cotés et 2200 ventes aux enchères!