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Quel prix pour une BORGWARD Isabella coach ?

BORGWARD

La première voiture à porter le nom de Carl Borgward (1890-1963) fut la 2000 de 1939, dérivée de la dernière Hansa, mais condamnée par la guerre. La marque fit sa réapparition au Salon de Genève en 1949 avec une moderne (et chère) 1500 qui deviendra une 1800 en 1952. Sa qualité de construction lui vaudra un succès d'estime par contre, l'Isabella qui lui succéda en 1954 fut largement exportée, mais ne put être modernisée assez tôt pour empêcher le déclin puis la faillite de la firme. Les camions Borgward jouissaient aussi d'une excellente réputation, mais les 6 cylindres de luxe, maladroitement dessinées et manquant de mise au point sont restées confidentielles...

Retrouvez ci-dessous notre cote des BORGWARD Isabella coach

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La cote de l'automobile de collection

Véritable argus des voitures anciennes et de collection, la cote LVA établie par notre équipe de spécialistes, reflète l'état actuel du marché. Les principaux indices étant les résultats des ventes aux enchères et les prix observés dans les petites annonces. Les valeurs attribuées concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur jusqu'à 40% supérieure. Inversement, une épave incomplète poura être décotée de 80%

Plus de 11 000 véhicules de collection cotés et 2200 ventes aux enchères!