La cote de l'automobile de collection
Véritable argus des voitures anciennes et de collection, la cote LVA établie par notre équipe de spécialistes, reflète l'état actuel du marché. Les principaux indices étant les résultats des ventes aux enchères et les prix observés dans les petites annonces. Les valeurs attribuées concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur jusqu'à 40% supérieure. Inversement, une épave incomplète poura être décotée de 80%
Plus de 11 000 véhicules de collection cotés et 2200 ventes aux enchères!
Vous êtes un professionnel, vous souhaitez que votre marque soit présente dans la Cote de l'Automobile de Collection, veuillez contacter Julie Guillemet pour un devis :
Tel. 01 60 39 69 72
Envoyer un email
- Commander la version papier (la cote est publiée chaque année en février - les éditions 2015 à 2018 sont épuisées)
- Feuilleter un extrait de la cote
Né en Suisse, Louis Chevrolet émigra aux Etats-Unis où il se fit connaître comme pilote. Il rêvait aussi d'être constructeur, et son projet fut pris en mains par W.C. Durant, qui venait d'être évincé de la General Motors. Ni la 6 cylindres initiale ni la "V8" de 1917 ne furent de grands succès, mais la 4 cylindres "490" s'attaqua au marché de la Ford T. Intégrée à la G.M. en 1918, la marque Chevrolet dépassa le million d'unités annuelles en 1927, et restera longtemps la plus diffusée dans le monde, titre qui lui sera ravi par... Toyota, dans les années soixante-dix.
Nous contacter - S'abonner à nos magazines - Publicité - Diffusion - Questions fréquentes - Mentions légales - Gestion des cookies - Politique de confidentialité
Découvrez nos autres sites : Rozaly - Salon Moto Légende - Coupes Moto Légende - La boutique du collectionneur - LVA Moto - Collectionneur Chineur - Antiquités Brocante