La Vie de l’Auto, n° 1507 - 17 mai 2012. En kiosque le jeudi 17 mai 2012.

En 1965, le pape du design Raymond Loewy osait s’attaquer à la ligne sculpturale de la Jaguar Type E afin d’en livrer une interprétation toute personnelle. Superbement réalisée en France par Pichon-Parat, on croyait l’auto définitivement disparue, la Type E Loewy n’ayant plus fait l’objet d’un seul article de presse depuis 1966. Récemment, le talentueux photographe Daniel Denis a retrouvé sa trace aux Etats-Unis. Jamais repeinte et parfaitement conservée, elle se dévoile à nouveau 46 ans plus tard dans le n°365 d’Autoretro !

Tout aussi rare bien que diamétralement opposée, connaissiez-vous l’existence de la KM2V ? Au milieu des années 60, afin de désengorger les villes (déjà !), le fabricant de cyclomoteurs Motobécane avait inventé ce qui deviendra bien plus tard la Smart ! Evadez-vous ensuite dans l’Ardèche au volant d’un cabriolet Facel Vega F2B, grimpez selon vos goûts à bord d’une originale Panther Kallista, d’une mignonne Fiat 850 Sport Spider ou d’une luxueuse Lincoln Versailles, revivez la fantastique saga des Peugeot 905 aux 24 Heures du Mans, découvrez un casseur tombé amoureux des Mercedes 600, apprenez tout des Matra Murena et Mercedes SLK et savourez le Match opposant une Lotus Elan à une Mazda MX-5. Enfin, la cote dresse la liste des sportives récentes encore accessibles pour moins (voire beaucoup moins) de 10 000 € !

Autoretro n° 365, Juin 2012
En kiosque dès le mercredi 15 mai à 5,20 €.

Talbot-Lago America 1957

A tout seigneur, tout honneur. En cette période de campagne électorale, Jean-Paul Decker prend les commandes d’une Citroën 15/6 Familiale unique de par son pedigree puisqu’elle fut commandée neuve par le Général de Gaulle ! A cette même époque, la France pouvait encore se targuer de produire des autos réservées à une élite comme vous le découvrirez avec une sublime et rarissime Talbot-Lago America à moteur V8 BMW. Beaucoup plus proche des préoccupations du bon peuple, la 2 CV poursuivait sa carrière. Aujourd’hui, même les Deux pattes récentes sont entrées dans le monde de l’automobile de collection. Voilà pourquoi Le vrai prix revient sur les modèles 1961-1990, l’article étant illustré par une 2 CV verte en état concours. De son côté, c’est à bord d’une Peugeot 403 que le duo Amilhat/Peyrou est parti à la recherche du temps perdu sur les fameuses Nationales 6 et 7 ou plutôt ce qu’il en reste. Un reportage poignant…
Autre mythe, la mini bombe 205 GTI se mesure face à l’instigatrice du genre alias la reine Golf GTI. Un Match qui sent la gomme brûlée à plein nez. Pour éteindre le feu, ne comptez pas sur l’essai de la Mini Cooper S même s’il a lieu dans la neige en Finlande ! Particularité, elle est une réplique de celle avec laquelle Rauno Aaltonen remporta le Monte-Carlo 1967… et appartient à son fils ! Pas banale, la conduite sur neige ?
Une nouvelle rubrique baptisée non sans humour Sortie de route nous dévoile l’incroyable potentiel d’une Fiat Panda 4×4. Besoin de soleil ? L’Italie s’offre à vous avec une Ferrari 348 GTS. Une auto à redécouvrir et actuellement au creux de la vague. C’est aussi le cas des premières Porsche Boxster du Guide d’achat. Si vous êtes davantage intéressé par une Triumph GTR4 Dové, il faudra vous montrer plus patient, le modèle présenté étant unique en France ! Et si vraiment vous avez du talent et que vous voulez jouer la carte de l’exclusivité la plus totale, construisez vous-même votre propre automobile ! C’est le thème du Dossier qui présente trois français de génie qui ont franchi le pas avec brio. Refrain connu, impossible n’est pas français…
Autoretro n° 364, Mai 2012
En kiosque dès le mercredi 13 avril à 5,20 €.